1)、使用者應明白液壓系統的工作原理，熟悉各種操作和調整手柄的位置及旋向等。

2)、開車(che)前應檢(jian)查系(xi)統(tong)上(shang)各調(diao)整手柄、手輪是(shi)(shi)否被無關(guan)人員動過，電氣開關(guan)和(he)(he)行程開關(guan)的位(wei)置是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)，主機上(shang)工具的安裝(zhuang)是(shi)(shi)否正(zheng)確和(he)(he)牢固等，再(zai)對導軌和(he)(he)活塞桿的外露部分進行擦(ca)拭，而后(hou)才可開車(che)。

3)、開(kai)車時(shi)，首(shou)先啟動(dong)控制油路(lu)的液壓泵(beng)，無專用的控制油路(lu)液壓泵(beng)時(shi)，可直接啟動(dong)主液壓泵(beng)。

4)、液(ye)壓油(you)要定期檢查更換，對于(yu)新投(tou)入使用(yong)(yong)的液(ye)壓設備，使用(yong)(yong)3個月左(zuo)右即應清洗(xi)油(you)箱，更換新油(you)。以后(hou)每隔(ge)半年至1年進(jin)行清洗(xi)和換油(you)一次。

5)、工作(zuo)中應(ying)隨時(shi)注意油液(ye)，正(zheng)常(chang)工作(zuo)時(shi)，油箱中油液(ye)溫(wen)度(du)應(ying)不超(chao)過60℃。油溫(wen)過高(gao)應(ying)設法冷(leng)卻，并使用(yong)粘度(du)較高(gao)的液(ye)壓油。溫(wen)度(du)過低時(shi)，應(ying)進(jin)(jin)行(xing)預熱(re)，或在(zai)運轉(zhuan)前(qian)進(jin)(jin)行(xing)間歇運轉(zhuan)，使油溫(wen)逐步(bu)升高(gao)后(hou)，再進(jin)(jin)入正(zheng)式工作(zuo)運轉(zhuan)狀態。

6)、檢(jian)查油面，保(bao)證系統有足夠的油量。

7)、有排(pai)氣(qi)裝置的系統應(ying)進行排(pai)氣(qi)，無(wu)排(pai)氣(qi)裝置的系統應(ying)往復(fu)運轉多次，使之自然(ran)排(pai)出氣(qi)體(ti)。

8)、油箱應(ying)加蓋密封，油箱上(shang)面的(de)通氣孔處應(ying)設置空氣過濾器，防止(zhi)污物(wu)和水分的(de)侵入。液壓裝置加油時應(ying)進行過濾，使(shi)油液清潔(jie)。

9)、系統中(zhong)應根(gen)據需要配置粗、精(jing)過濾(lv)器，對(dui)過濾(lv)器應經常地檢查、清洗和更換。

10)、對(dui)壓(ya)(ya)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)元件的調整，一般首先調整系統壓(ya)(ya)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥----溢流(liu)閥，從(cong)壓(ya)(ya)力(li)為(wei)零時開調，逐(zhu)步提高壓(ya)(ya)力(li)，使之達到(dao)規定(ding)壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)；然后依次調整各回(hui)路的壓(ya)(ya)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥。

主油路液(ye)壓(ya)(ya)泵的(de)(de)(de)安(an)全(quan)溢(yi)流(liu)閥的(de)(de)(de)調(diao)整壓(ya)(ya)力一(yi)般(ban)要大(da)于執行元件(jian)所需(xu)工作壓(ya)(ya)力的(de)(de)(de)10%--25%。快速(su)運(yun)動液(ye)壓(ya)(ya)泵的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力閥，其調(diao)整壓(ya)(ya)力一(yi)般(ban)大(da)于所需(xu)壓(ya)(ya)力10%--20%。如(ru)果用卸荷(he)壓(ya)(ya)力供給(gei)控制油路和潤滑油路時，壓(ya)(ya)力應(ying)保持在0.3--0.6MPA范圍內。壓(ya)(ya)力繼電器的(de)(de)(de)調(diao)整壓(ya)(ya)力一(yi)般(ban)應(ying)低于供油壓(ya)(ya)力0.3--0.5MPA。

11)、流量(liang)控制閥(fa)要(yao)從(cong)小流量(liang)調到大流量(liang)，并且應逐步調整(zheng)。同步運動執行(xing)元(yuan)件的流量(liang)控制閥(fa)應同時調整(zheng)，要(yao)保證(zheng)運動的平穩性.