伺服液壓系統主要是由液壓動力機構和反饋機構組成的閉環控制系統，機械伺服液壓系統應用較早﹐在進行使用時主要用于於飛機的舵面控制和機床仿型裝置上，伺服液壓系統的電液伺服系統在自動化領域占有重要位置。

伺服液壓系統的液壓執行機構的動作快且換向迅速，在進行使用時基本上是頤和固有的頻率很大的振蕩環節，但是隨著其流量的加大和參數匹配可以使固有頻率增大到和電液伺服閥的固有頻率相比。

伺服液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)機構(gou)(gou)的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)和(he)重(zhong)量(liang)在進行(xing)(xing)(xing)使(shi)用時(shi)(shi)遠(yuan)遠(yuan)的(de)(de)(de)小于其(qi)相同(tong)的(de)(de)(de)功(gong)率的(de)(de)(de)機電(dian)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)機構(gou)(gou)的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)和(he)重(zhong)量(liang)，在進行(xing)(xing)(xing)使(shi)用時(shi)(shi)主要是(shi)因為(wei)隨著其(qi)功(gong)率的(de)(de)(de)增(zeng)加液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)機構(gou)(gou)（如閥、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸或(huo)馬達）的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)和(he)重(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)增(zeng)加遠(yuan)比機電(dian)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)機構(gou)(gou)增(zeng)加的(de)(de)(de)慢，這是(shi)因為(wei)前者主要靠增(zeng)大液(ye)(ye)體(ti)流量(liang)和(he)壓(ya)(ya)力來(lai)增(zeng)加功(gong)率，雖(sui)然(ran)動力機構(gou)(gou)的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)(ji)和(he)重(zhong)量(liang)也會因此增(zeng)加一(yi)些，但卻可以采用強度和(he)輕金屬(shu)材料(liao)來(lai)減(jian)少體(ti)積(ji)(ji)和(he)重(zhong)量(liang)。