由眾多的彈性體組成的液壓系統，每一個彈性體在受到沖擊力、轉動不平衡力、變化的摩擦力、變化的慣性力以及彈性力等的作用下，便會產生共振和振動，伴之以噪聲。那么出現液壓泵站噪聲、振動大的原因是什么呢？

在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)站(zhan)中給液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是主要的噪音(yin)(yin)源，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)的流(liu)體噪音(yin)(yin)主要是由液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力流(liu)量(liang)的周(zhou)期(qi)性變(bian)化以(yi)及氣(qi)穴現象(xiang)引起的。在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)站(zhan)的吸油(you)和注油(you)的循(xun)環(huan)中，產生(sheng)周(zhou)期(qi)性的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和流(liu)量(liang)變(bian)化，行程壓(ya)(ya)(ya)(ya)力脈(mo)沖，從而引起液壓(ya)(ya)(ya)(ya)振動(dong)發(fa)出(chu)噪音(yin)(yin)。

a.故(gu)障原(yuan)因：油(you)液(ye)(ye)溫度太低或粘(zhan)度太高；消除方法(fa)：加熱油(you)液(ye)(ye)或更換粘(zhan)度相(xiang)對低一些的液(ye)(ye)壓油(you)（抗磨液(ye)(ye)壓油(you)：冬天有32號(hao)，夏天用46號(hao)油(you)）。

b.故障(zhang)原因(yin)：吸入管(guan)太(tai)長(chang)、太(tai)細、彎(wan)頭太(tai)多；消除方法：增加(jia)相應的(de)(de)油管(guan)直徑，避免讓油管(guan)出(chu)現彎(wan)曲的(de)(de)情(qing)況(kuang)，減少相應的(de)(de)損(sun)失，防(fang)止空(kong)氣滲入。

c.故障原因(yin)：進油過濾(lv)(lv)器過小(xiao)或堵(du)塞(sai)；消除方法：經(jing)常清洗(xi)液壓泵站過濾(lv)(lv)器，防止發(fa)生阻塞(sai)的情況(kuang)。在選擇上(shang)，也要選擇合適的過濾(lv)(lv)器。

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