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液壓泵站具體詳解介紹

2019-09-24 16:50:01

一、液壓泵站的用途

液壓泵(beng)站液壓系統的動力源,可按機械設備工況需要提供一定壓力、流量和清潔度的工作介質。

它由泵組(zu)、油箱組(zu)件、控(kong)溫組(zu)件、濾油器(qi)組(zu)件及蓄能器(qi)組(zu)件等組(zu)合(he)而(er)成。


二、液壓(ya)泵站的種類及特點

液壓泵站按泵組布置(zhi)(zhi)分(fen)為整體型和分(fen)離型兩類。整體型泵站又有上置(zhi)(zhi)式(shi)、非上置(zhi)(zhi)式(shi)、柜式(shi)之(zhi)分(fen)。各(ge)泵站的特點、特性和適用范(fan)圍(wei)如下:


1、上置式(shi):

(1)立式:電動機(ji)立式安(an)裝在油(you)箱上,液壓泵(beng)置于油(you)箱之(zhi)內結構(gou)緊湊,占(zhan)地小,噪聲(sheng)低;

(2)臥(wo)式:電動機臥(wo)式安裝在(zai)油箱上,液(ye)壓泵置于油箱之(zhi)(zhi)上,控制閥組亦可置于油箱之(zhi)(zhi)上,結構緊(jin)湊(cou),占地小。

適用功(gong)率范(fan)圍:廣泛應(ying)用在(zai)中、小功(gong)率油箱,容量可達1000L;

輸出流量特性:均可(ke)制造成定量型或變量性(恒功率、恒壓(ya)式(shi)(shi)、恒流量式(shi)(shi)、限壓(ya)式(shi)(shi)和(he)壓(ya)力(li)切(qie)斷式(shi)(shi))。


2、非(fei)上置式:

(1)旁置式:泵組(zu)(液(ye)壓泵、電動機(ji)、聯(lian)軸器、傳動底座(zuo)等)安裝在油(you)箱(xiang)旁側,與(yu)油(you)箱(xiang)共用一(yi)個底座(zuo)。泵站(zhan)高(gao)度低,便于維修;

(2)下(xia)置式:泵組安(an)裝在(zai)油箱之下(xia),有效的(de)改(gai)善液壓(ya)泵的(de)吸(xi)入性能;

適用功(gong)率(lv)范圍:傳(chuan)動功(gong)率(lv)較(jiao)大;

輸出流(liu)量(liang)(liang)特性:均可制造(zao)成(cheng)定量(liang)(liang)型或變量(liang)(liang)型(恒(heng)功率式(shi)、恒(heng)壓式(shi)、恒(heng)流(liu)量(liang)(liang)式(shi)、限壓式(shi)和壓力切斷式(shi))。


3、柜式:

泵組和油箱(xiang)置于封閉型柜體內,可以在柜體上布置儀(yi)表(biao)板和電控箱(xiang),外形整齊,尺(chi)寸較大,噪聲低,受外界污染小;

適用功率范圍:應(ying)用在中、小功率;

輸出流(liu)量特性(xing):均可制(zhi)造(zao)成定量型(xing)或變量型(xing)(恒功率式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、恒壓式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、恒流(liu)量式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、限壓式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和壓力切斷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi))。


4、非上置(zhi)式旁(pang)置(zhi)式:

泵(beng)組(zu)和(he)油箱組(zu)件分離,單獨安裝(zhuang)在地(di)基(ji)上(shang),改善(shan)液(ye)壓泵(beng)的吸入(ru)性能,便(bian)于維修,占地(di)達(da);

適用功(gong)率范圍:傳動功(gong)率大。

規模小的單機型液壓泵站,通常將液壓控制閥安裝在油箱面板之上,或集成在油路塊上后再安裝在油箱上。中等規模的機組型液壓泵站,將控制閥組安裝于一個或幾個閥臺(架)上,閥臺設置在被控設備(機構)附近。大規模的中央型液壓泵站,往往設置在地下室,以便對組成的各液壓系統進行集中管理。


三、液壓泵站的設計(ji)

液壓泵站的用途主要是(shi)供油,因此設(she)計(ji)時應考慮:

a.泵的(de)(de)容量(liang)不(bu)宜選的(de)(de)太富(fu)裕,以避免能(neng)量(liang)損失太大和(he)油液的(de)(de)發熱(re)。

b.盡量采用蓄能器(qi)來改(gai)善泵(beng)輸出功率的平滑性,減(jian)少輸出壓力(li)的脈(mo)動值和泵(beng)、電機裝(zhuang)機容量。

c.容量大的液壓泵源,采用(yong)多泵并(bing)聯供油,特(te)別是一個循環周(zhou)期(qi)中大流量負荷所(suo)占時間較短(duan)的系統,更應如此。

d.大容量、短期滿流(liu)量的系統,以及伺服系統,盡量采(cai)用(yong)恒壓(ya)變量泵(beng)。

e.采(cai)用定(ding)量泵(beng)時,泵(beng)出口處的溢(yi)流(liu)(liu)閥應采(cai)用節能型(xing)溢(yi)流(liu)(liu)閥或遠控卸荷閥。

f.液壓(ya)泵(beng)的(de)(de)吸(xi)油(you)管(guan)路應盡量短(duan)而直(zhi),減少(shao)斷(duan)面突變,以利改善(shan)泵(beng)的(de)(de)自(zi)吸(xi)能力,降低泵(beng)的(de)(de)噪音。吸(xi)油(you)管(guan)路通徑應大于泵(beng)吸(xi)油(you)口口徑。

g.濾油器應(ying)設置(zhi)(zhi)在系統的回油管(guan)路(lu)上,應(ying)盡量避免(mian)設置(zhi)(zhi)在吸油管(guan)路(lu)上。

h.吸油管路的設計應考慮防止在正常工(gong)作條件與溫度條件下,由吸油管路的熱(re)膨脹或(huo)機械干擾引起(qi)泵(beng)與驅動電(dian)機不對正的后(hou)果。

i.當(dang)泵的排量q≥6.3mL/r,工(gong)作(zuo)壓力p≥8MPa時,泵的吸油管(guan)(guan)上應(ying)(ying)(ying)設(she)置(zhi)彈(dan)性(xing)補償裝置(zhi);泵的出口管(guan)(guan)道應(ying)(ying)(ying)采用高(gao)壓軟管(guan)(guan);泵與驅動電(dian)機(ji)的底板(ban)應(ying)(ying)(ying)設(she)置(zhi)彈(dan)性(xing)減(jian)震墊。

j.泵與電動機(或(huo)其他原動機)之間應盡量采(cai)用撓性傳動聯軸節。

k.泵(beng)裝置中的零件拆卸引(yin)起的漏油(you)或滲油(you)污(wu)染環境(jing)時,要設置接油(you)盤。

l.外露的旋轉軸(zhou)和聯軸(zhou)節必須設置保(bao)護罩(zhao)。


四(si)、液壓泵站的安裝(zhuang)于(yu)使用(yong)

1、液壓泵站安裝要點

a.安裝時要(yao)檢查液壓泵(beng)、電動機(或(huo)其他原(yuan)動機)、標準型聯軸器的規格(ge)、型號是否符合圖樣要(yao)求。

b.要檢(jian)查液壓泵、電動機、支架(jia)、底座各元件間結合面上有無(wu)銹(xiu)蝕、凸出(chu)斑點和涂漆層,如(ru)有必須加(jia)以清除(chu)。安裝時,各結合面應(ying)涂一薄(bo)層防銹(xiu)油。

c.安裝液壓(ya)泵支(zhi)架與(yu)(yu)電動(dong)機時,泵與(yu)(yu)電動(dong)機兩軸的同軸允差和平行度允差應符(fu)合(he)相應規定。

d.臥式安裝時,允(yun)許在(zai)電(dian)機(ji)與(yu)底座的接觸面之間放置鋼質墊片,墊片數量不得超過3片,總厚(hou)度不大于(yu)0.8mm。


2、液壓泵站調整要點

a.兩聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)相互(hu)之間的(de)間隙名義(yi)尺寸(cun)應符合聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)樣本的(de)規(gui)定值(或設計值)。

b.調整過程(cheng)中,兩聯軸器(qi)之間不應裝彈性偶(ou)合件。

c.調整完畢后,兩聯軸器之間應裝彈性偶合件(jian),并(bing)用手盤動聯軸器,調整到電動機和泵都能輕松、平滑的轉(zhuan)動,并(bing)無異常聲響為止(zhi)。


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