有人說液壓站是什么難道是個站點嗎？著實這個詞匯在生活中并不常見，如果不是專業人士或者是從事與其相關專業的人并不是很理解液壓站到底有什么內在含義。在這里我們就簡單談談液壓站到底有什么作用和意義，液壓站到底指什么。

液壓(ya)(ya)站其(qi)實是(shi)(shi)一種液壓(ya)(ya)裝(zhuang)置，主(zhu)要目的(de)(de)還(huan)是(shi)(shi)完成各種規(gui)定動作(zuo)。液壓(ya)(ya)站主(zhu)要結構有液壓(ya)(ya)泵、電(dian)動機、油箱，這個幾個部分作(zuo)用(yong)非常之大。其(qi)次還(huan)包(bao)(bao)(bao)括(kuo)(kuo)方(fang)向(xiang)(xiang)閥(fa)，就(jiu)是(shi)(shi)調節(jie)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)閥(fa)門(men)還(huan)包(bao)(bao)(bao)括(kuo)(kuo)節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)，這是(shi)(shi)一種改變節(jie)流(liu)(liu)的(de)(de)橫截(jie)面和(he)節(jie)流(liu)(liu)長度的(de)(de)一種閥(fa)門(men)。節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)構造還(huan)是(shi)(shi)比(bi)較簡(jian)單(dan)的(de)(de)，如(ru)果出(chu)現小(xiao)問題(ti)也(ye)(ye)是(shi)(shi)非常方(fang)便制(zhi)造和(he)維修的(de)(de)成本也(ye)(ye)是(shi)(shi)非常低的(de)(de)。但是(shi)(shi)節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)也(ye)(ye)有一些缺點比(bi)如(ru)密封性(xing)較差(cha)，但是(shi)(shi)存在于液壓(ya)(ya)站內，并(bing)不影(ying)響液壓(ya)(ya)站的(de)(de)正常工(gong)作(zuo)。此外還(huan)包(bao)(bao)(bao)括(kuo)(kuo)溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)等(deng)等(deng)液壓(ya)(ya)源裝(zhuang)置或者是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)閥(fa)在內的(de)(de)各種液壓(ya)(ya)裝(zhuang)置。因為(wei)這些復雜的(de)(de)各種結構的(de)(de)共(gong)同作(zuo)用(yong)才可(ke)以(yi)讓液壓(ya)(ya)站完成規(gui)定的(de)(de)作(zuo)用(yong)。

液(ye)壓(ya)站是以一種(zhong)獨立(li)的(de)(de)液(ye)壓(ya)裝置，根據主(zhu)機(ji)(ji)的(de)(de)要求(qiu)(qiu)來供油(you)(you)然(ran)后(hou)控制方(fang)向還要有流(liu)的(de)(de)速度和壓(ya)力等。液(ye)壓(ya)站適用(yong)于(yu)各種(zhong)液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)，但是這要求(qiu)(qiu)液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)主(zhu)機(ji)(ji)和液(ye)壓(ya)裝置是處于(yu)分開狀態的(de)(de)，通過工作將機(ji)(ji)械能(neng)準(zhun)化為(wei)壓(ya)力能(neng)，主(zhu)要是電(dian)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)功勞，電(dian)動(dong)機(ji)(ji)帶動(dong)油(you)(you)泵的(de)(de)變化，從(cong)此(ci)達(da)到能(neng)量轉化的(de)(de)目的(de)(de)。

液壓系統傳動與其它類型的傳動相比主要有如下特點：

    1.液壓(ya)系統傳動裝置的(de)重量輕，結(jie)構緊湊，例如，其外形尺寸僅為(wei)電氣傳動的(de)12%至13%，重量為(wei)10%至20%。符合(he)船舶對設備要求重盆輕，體積小的(de)特點。

    2.液壓泵（東莞市金中液壓有限公司液壓泵廠家生產的KQK液壓油泵主要有，變量葉片泵、雙聯定量葉片泵、變量葉片泵、P變量柱塞泵、定量葉片泵、外齒輪泵、液壓油泵、VP雙聯葉片泵、IPH內嚙合齒輪泵等液壓油泵）站傳動裝置的渝出力大，能滿足各種船舶機械的需要。

    3.液(ye)壓(ya)系統傳動(dong)(dong)裝置慣性(xing)小(xiao)油(you)液(ye)可視為(wei)無壓(ya)縮性(xing)，系統動(dong)(dong)作靈敏(min)，響應快。換向迅速，換向頻率高與啟動(dong)(dong)時間(jian)不超過(guo)0.1s，適應般陽機械工(gong)況變化大的要求。

    4.液(ye)壓(ya)站傳(chuan)動(dong)以油和特殊的(de)水基混合(he)液(ye)作(zuo)為工作(zuo)介質。它們(men)本身具有一定吸震能(neng)力，運動(dong)平撼，能(neng)在低(di)速下穩定工作(zuo)。

    5.液壓系統傳動能在較大范圍內方便實現無級調速，其調速比可達1000以上。最 低穩定角速度可小0.1rad/s，啟動轉矩高，內曲線液壓馬達可達98%。

    6.液壓泵站傳動具有各種型式(直線、旋轉、擺動)執行元件，可直接與工作機械相連接，完成各種復雜動作、機構簡單。與電氣組成電液復合系統，省力，更有利于實現自動化，與遠距離操縱。

    7.液(ye)壓(ya)系統(tong)傳(chuan)動裝置的元件（液(ye)壓(ya)油泵(beng)、變量(liang)葉片(pian)泵(beng)、雙聯葉片(pian)泵(beng)）之間可以根(gen)據要(yao)(yao)任愈安排，屬柔性傳(chuan)動，不(bu)受任何(he)限制(zhi)，而(er)在(zai)機械傳(chuan)動中軸線同心(xin)的要(yao)(yao)求是很嚴格的。

    8.液壓泵站傳動裝置防過載容易，只要系統中設置安全閥即可，當動力源發生故障時，雷能器可作應急之用.起安全保護作用。液壓元件的運動表面可實現自潤滑，使用可靠。

    9.液壓系統元件的標準化程(cheng)度高，通用(yong)性強(qiang)，可實現(xian)更換維修法，這對遠離大陸的船(chuan)舶來說是(shi)最為(wei)方便的。

    10.液壓系統（液壓系統廠家進行液壓系統設計和液壓泵站設計時通常會用到的液壓元件：油箱、變量柱塞泵、內齒輪泵、油管、雙聯葉片泵、接頭、外齒輪泵、定量葉片泵、液壓油泵、液壓閥、風冷、電機、液壓泵、油路塊、變量葉片泵、壓力表等）傳動裝置各執行機構的動作和力(力矩)是靠工作介質來傳遞的，所以工作介質的品質和清沽度將關系到液壓機械的運行伏態，因此，對工作介質的品質與清沽度有較高要求。