注意事項:1、機械作業要柔和平順機械作業應避免粗暴,否則必然產生沖擊負荷,使機械故障頻發,大大縮短使用壽命。作業時產生的沖擊負荷,一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統中產生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。
我單位(wei)曾新(xin)購一臺(tai)UH171正鏟挖(wa)掘(jue)機(ji),作(zuo)(zuo)業(ye)中(zhong)每隔4~6天斗(dou)門油管(guan)就要(yao)漏油或爆裂,油管(guan)是隨機(ji)進口的(de)(de)純正品(pin),經檢測(ce)沒(mei)有(you)質(zhi)量問題。通過現(xian)(xian)場(chang)觀察(cha),發現(xian)(xian)為斗(dou)門開(kai)、閉(bi)(bi)時強(qiang)烈撞(zhuang)擊(ji)(ji)限位(wei)塊、門框所(suo)致。要(yao)有(you)效地避免產(chan)(chan)生沖擊(ji)(ji)負荷(he):必須(xu)嚴格執行操作(zuo)(zuo)規(gui)程;液(ye)壓(ya)閥開(kai)、閉(bi)(bi)不(bu)能(neng)過猛(meng)(meng)過快;避免使工(gong)作(zuo)(zuo)裝置構件(jian)運動到(dao)極限位(wei)置產(chan)(chan)生強(qiang)烈撞(zhuang)擊(ji)(ji);沒(mei)有(you)沖擊(ji)(ji)功能(neng)的(de)(de)液(ye)壓(ya)設備不(bu)能(neng)用(yong)工(gong)作(zuo)(zuo)裝置(如挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)(de)鏟斗(dou))猛(meng)(meng)烈沖擊(ji)(ji)作(zuo)(zuo)業(ye)對象以達到(dao)破(po)碎的(de)(de)目的(de)(de)。
還有一個值得注意的問題:操作手要保持穩定。因為每臺設備操縱系統的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發動機及液壓系統出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索,修正自己的操縱動作以適應設備的個性,經過長期作業后,才能養成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業堅持定人定機制度,這也是因素之一。
2、要注意氣(qi)蝕和溢(yi)流(liu)噪聲作業(ye)中要時(shi)刻(ke)注意液(ye)壓泵(beng)和溢(yi)流(liu)閥的聲音,如(ru)果(guo)液(ye)壓泵(beng)出現“氣(qi)蝕”噪聲,經(jing)排氣(qi)后不能消除,應查(cha)明(ming)原因排除故障后才能使用。如(ru)果(guo)某(mou)執行元件在沒(mei)有負(fu)荷時(shi)動(dong)作緩慢,并伴有溢(yi)流(liu)閥溢(yi)流(liu)聲響,應立即停(ting)機(ji)檢修。
3、嚴格執行交接班制度交班司機停放機械時,要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位。系統是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等,是接班司機對液壓系統檢查的重點。常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔,保持其暢通,以防氣孔堵塞造成油箱真空,致使液壓油泵吸油困難而損壞。
4、保持適宜(yi)的(de)油溫液壓(ya)系統的(de)工作溫度(du)(du)一般(ban)控制(zhi)在30~80℃之間為宜(yi)(危險溫度(du)(du)≥100℃)。液壓(ya)系統的(de)油溫過(guo)高會導致:油的(de)粘度(du)(du)降(jiang)低(di),容易(yi)引起泄漏,效率下降(jiang);潤滑油膜(mo)強度(du)(du)降(jiang)低(di),加速機械的(de)磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質惡化;油封、高壓(ya)膠管過(guo)早老化等。
為了避免溫(wen)度過高:不(bu)要(yao)長(chang)期過載;注意(yi)散(san)熱(re)(re)器(qi)散(san)熱(re)(re)片(pian)不(bu)要(yao)被油(you)(you)污(wu)染,以(yi)防塵土附著(zhu)影響散(san)熱(re)(re)效果;保持(chi)足夠的(de)(de)油(you)(you)量以(yi)利(li)于油(you)(you)的(de)(de)循環散(san)熱(re)(re);炎(yan)熱(re)(re)的(de)(de)夏(xia)季不(bu)要(yao)全天作業,要(yao)避開中(zhong)午高溫(wen)時間(jian)。油(you)(you)溫(wen)過低時,油(you)(you)的(de)(de)粘度大,流動性差,阻(zu)力大,工作效率低;當油(you)(you)溫(wen)低于20℃時,急(ji)轉彎(wan)易損壞液壓馬達、閥、管(guan)道等(deng)。
此時需要進行暖機(ji)運轉,起動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji),空載怠(dai)速運轉3~5min后,以(yi)中速油門提高發(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉速,操縱(zong)手柄使(shi)工作裝置的任何一個動(dong)(dong)作(如挖掘機(ji)張(zhang)斗)至極(ji)限位置,保持3~5min使(shi)液(ye)壓油通過溢流升(sheng)溫。如果油溫更低(di)則需要適當(dang)增(zeng)加暖機(ji)運轉時間。
5、液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱氣壓(ya)和油(you)量的控制(zhi)壓(ya)力式油(you)箱在工作(zuo)中要隨(sui)時注意油(you)箱氣壓(ya),其壓(ya)力必(bi)須保(bao)持(chi)在隨(sui)機《使(shi)用說明書》規定的范圍內。壓(ya)力過低,油(you)泵吸油(you)不(bu)足易損壞,壓(ya)力過高,會使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系統漏油(you),容易造成低壓(ya)油(you)路爆管。
對維(wei)修和(he)換油后(hou)的設備,排盡系(xi)統中的空(kong)氣后(hou),要(yao)按隨機《使(shi)用說明書(shu)》規(gui)定的檢查油位狀態,將機器停(ting)在平整(zheng)的地(di)方,發動機熄(xi)火15min后(hou)重新檢查油位,必(bi)要(yao)時予(yu)以補充。
6、其(qi)他注意事項作業中要防止飛落(luo)石塊(kuai)打擊(ji)液壓油缸(gang)、活塞(sai)桿(gan)(gan)、液壓油管(guan)等部件。活塞(sai)桿(gan)(gan)上如果有小點擊(ji)傷,要及時用(yong)油石將小點周(zhou)圍棱邊磨去(qu),以防破壞活塞(sai)桿(gan)(gan)的密封裝置,在不漏油的情況下可(ke)繼續使用(yong)。
連續(xu)停機在24h以上(shang)的設(she)備,在啟動前,要向液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)中注油,以防液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)干磨而損壞。
保養事項:1、定期保養注意事項目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置,該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能,但其監測范圍和程度有一定的局限性,所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。