1、一個完整液壓系統的組成
一個完整的液壓系統主要有(you)以下四部分(fen)組成(cheng):
1)動力裝置
它(ta)供給液(ye)壓(ya)系統壓(ya)力(li)油,將(jiang)電(dian)動機(ji)輸出(chu)的機(ji)械能(neng)轉換為壓(ya)力(li)能(neng),從而(er)推(tui)動整(zheng)個液(ye)壓(ya)系統工作。
2)執行(xing)元件
它包括(kuo)液壓(ya)缸和液壓(ya)馬達(da),用以將液體的壓(ya)力能(neng)轉換為機械能(neng),以驅動(dong)工(gong)作件運動(dong)。
3)控制調節裝置(zhi)
包括各種閥(fa)類,如壓力閥(fa)、流量(liang)閥(fa)和方向(xiang)閥(fa)等(deng),用來控制液(ye)壓系統的液(ye)體壓力、流量(liang)(流速)和液(ye)流的方向(xiang),以保(bao)證執行元件完成預期(qi)的工(gong)作運動。
4)輔助(zhu)裝置
指各種管接頭、油管、油箱、過濾器和壓力計等。它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統可靠、穩定、持久地工作。
2、常用元件的功(gong)能及符(fu)號(hao)
常(chang)用(yong)的液(ye)壓元(yuan)件(jian)按功能分有四大類,它們(men)所包(bao)括的元(yuan)件(jian)如下:
1)動力元件——液壓泵(beng)(beng):齒(chi)輪泵(beng)(beng)(外嚙合和(he)內嚙合)、葉片泵(beng)(beng)(單作用和(he)雙作用)、柱(zhu)塞泵(beng)(beng)(軸向(xiang)、徑向(xiang)、直列)、螺桿泵(beng)(beng)
2)執行元(yuan)件——液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)(ma)達(高速(su)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)(ma)達和低(di)速(su)大扭矩液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)(ma)達)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(普通液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)和特殊液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang))、擺(bai)動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(葉(xie)片式、齒輪式、其它)
3)控制元(yuan)件——閥(fa):方向(xiang)(xiang)閥(fa)(單向(xiang)(xiang)閥(fa)、換向(xiang)(xiang)閥(fa)、梭形閥(fa))、壓(ya)力閥(fa)(溢(yi)流(liu)閥(fa)、減壓(ya)閥(fa)、順(shun)序閥(fa)和壓(ya)力繼電器)、流(liu)量閥(fa)(節流(liu)閥(fa)、調速閥(fa)和分流(liu)閥(fa))
4)輔助(zhu)元件——儲能器、過(guo)濾器、冷卻器、加熱(re)器、管(guan)接頭、密封件、儀表、管(guan)道及其它。
圖(tu)示(shi):常用元件的符號
3、故障分析
(1)由液壓(ya)泵(beng)(beng)本身原因(yin)引起故障(zhang)從泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)工作原理可(ke)知,它(ta)的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)就是連續地使(shi)密封的(de)(de)(de)可(ke)變容積不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)吸油和(he)排油,將(jiang)機械能(neng)(neng)轉(zhuan)換(huan)成液體的(de)(de)(de)壓(ya)力能(neng)(neng)。這(zhe)(zhe)樣(yang)制(zhi)造(zao)泵(beng)(beng)時(shi),就要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)加工的(de)(de)(de)精度(du)(du)、表面(mian)粗糙度(du)(du)、配合(he)間隙、形位公(gong)差和(he)接觸剛度(du)(du)等符合(he)技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。特別是泵(beng)(beng)經(jing)過一(yi)段時(shi)間的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong),有(you)些(xie)質量問題將(jiang)暴露(lu)出(chu)(chu)來(lai),突(tu)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)表現是技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)遭到(dao)破壞。但是對一(yi)臺新的(de)(de)(de)液壓(ya)泵(beng)(beng)或使(shi)用(yong)(yong)時(shi)間不(bu)(bu)常的(de)(de)(de)液壓(ya)泵(beng)(beng),沒(mei)有(you)什么特殊情況先不(bu)(bu)懷疑這(zhe)(zhe)個原因(yin)。
(2)由外(wai)(wai)界(jie)因(yin)素(su)引起(qi)故(gu)障(zhang)引起(qi)。泵(beng)出故(gu)障(zhang)的(de)外(wai)(wai)界(jie)因(yin)素(su)包括操(cao)作者對(dui)液壓傳動(dong)缺少應有的(de)認(ren)識,這一點是應當(dang)引起(qi)重視的(de)。當(dang)所(suo)有外(wai)(wai)界(jie)因(yin)素(su)都排除后,仍然解決不(bu)了問題(ti)時,可以懷疑原泵(beng)的(de)本身原因(yin)引起(qi)的(de)故(gu)障(zhang),但(dan)不(bu)宜輕易(yi)拆泵(beng)。換一臺新泵(beng)試車這樣做(zuo)可以幫助確(que)定(ding)故(gu)障(zhang)來自哪方面原因(yin)。歸納起(qi)來,引起(qi)泵(beng)故(gu)障(zhang)的(de)外(wai)(wai)界(jie)因(yin)素(su)有:
①油(you)液
油(you)液(ye)粘(zhan)度過(guo)高,會(hui)增加吸(xi)油(you)阻(zu)力(li),易出現空穴(xue)現象,使壓力(li)和流(liu)量不足油(you)液(ye)粘(zhan)度過(guo)低(di),會(hui)增加泄露,降低(di)容積效率,并(bing)容易吸(xi)入(ru)空氣(qi),造成沖(chong)擊或爬行。
②環境不整潔
不注意文明生產,使得鐵屑、雜質和(he)灰塵等混入油液,輕(qing)者影(ying)響正常工(gong)作,重(zhong)者影(ying)響泵(beng)的壽命。
③泵的(de)安裝(zhuang)
泵(beng)(beng)軸(zhou)與(yu)驅(qu)動電(dian)動機軸(zhou)的連(lian)接應有很(hen)好的同軸(zhou)度(du),若(ruo)同軸(zhou)度(du)超(chao)差,可能(neng)引起不規則的造(zao)成和運動不平穩,嚴重時(shi)還(huan)會(hui)損壞(huai)(huai)零件(jian);又(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)要(yao)求的液壓泵(beng)(beng),如(ru)(ru)果不轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)不對(dui),不僅泵(beng)(beng)不能(neng)向(xiang)外(wai)輸油(you),而且會(hui)很(hen)快地(di)損壞(huai)(huai)零部件(jian);;泵(beng)(beng)的轉(zhuan)(zhuan)速如(ru)(ru)果選擇(ze)不當,對(dui)泵(beng)(beng)的工(gong)作性(xing)能(neng)也有影響;吸油(you)管和排(pai)油(you)管接頭處(chu),如(ru)(ru)果密封不好,會(hui)使空氣侵(qin)入(ru)。
④油箱
油(you)(you)箱容量小,散熱條件差,會使(shi)油(you)(you)溫過(guo)高(gao),往往帶來許多問題;油(you)(you)箱容量太大,油(you)(you)面過(guo)低(di),可(ke)能使(shi)液(ye)壓泵吸(xi)不上油(you)(you)來;液(ye)壓泵的吸(xi)油(you)(you)口高(gao)度不當、吸(xi)油(you)(you)管(guan)管(guan)徑過(guo)細(xi)和過(guo)濾器通(tong)油(you)(you)截面過(guo)小等都(dou)將影(ying)響吸(xi)油(you)(you)阻力。雜質在油(you)(you)箱內得不到(dao)良(liang)好的沉淀,外界的鐵屑、灰塵和雜質等得不到(dao)良(liang)好的密(mi)封,均會引起泵的故障。
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