回顧電液伺服閥發展歷史和當前現狀，可以看出電液伺服閥的發展與滿足工業需求是分不開的，也與當時相關科學技術發展水平與發展階段分不開的。如在航空航天領域，要求電液伺服閥體積小重量輕，于是就有了MOOG 30系列電液流量伺服閥問世。此系列伺服閥尺寸很小，重量僅1.86N 。有些電液伺服系統用閥，尤其是航空航天用閥，要求可靠性很高，因此針對特定系統研制出余度伺服閥。工業用閥一般都要求閥具有一定的抗污染能力，于是研制出了DDV型直驅式伺服閥和抗污染能力較強的MK型和PG型動圈式伺服閥。隨著微電子技術和數字技術的發展，研制出了各種各樣的高性能電反饋伺服閥，有的電反饋伺服閥的電控器采用了可編程伺服控制器，將數控技術直接應用于伺服閥，如此等等。

總的看目(mu)前伺服(fu)閥的設計制造技術較為成熟，但隨著(zhu)工業發展(zhan)，伺服(fu)閥這門(men)技術也(ye)將不斷有(you)(you)所發展(zhan)，有(you)(you)所提高。目(mu)前應從下面幾點作些改(gai)進。

（1）直(zhi)驅式(shi)伺服(fu)閥性能(neng)優(you) 秀，抗污染能(neng)力較強，但它(ta)的體積(ji)重量較大(da)，還(huan)不適宜(yi)應用(yong)到航(hang)空航(hang)天(tian)領域(yu)，應設(she)法對其微型(xing)化，使它(ta)應用(yong)于航(hang)空和航(hang)天(tian)。

（2）對工業用電反饋(kui)伺服(fu)閥進一步推廣采用數字式可編程伺服(fu)控制器(qi)。

（3）從大(da)量的(de)伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)(fa)使用過程中，證(zheng)明(ming)伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)芯閥(fa)(fa)套是(shi)易(yi)損件，特別(bie)是(shi)控制節流邊(bian)受高速(su)流體沖刷更(geng)易(yi)磨(mo)損，此(ci)外力反饋伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)(fa)中反饋桿小(xiao)球(qiu)也易(yi)磨(mo)損。這是(shi)影(ying)響伺(si)服(fu)(fu)閥(fa)(fa)壽(shou)命(ming)的(de)關鍵之處，應(ying)設法尋求耐磨(mo)性(xing)能更(geng)好的(de)材(cai)料代(dai)替現有(you)材(cai)料。

（4）雙噴嘴擋(dang)板力(li)反饋電液(ye)伺服閥(fa)，無論是國產或是進口的(de)(de)，在使用過程中偶爾發生高頻嘯(xiao)叫現(xian)象(xiang)，應深入研究產生這(zhe)一(yi)現(xian)象(xiang)的(de)(de)原因，徹底(di)根除這(zhe)一(yi)現(xian)象(xiang)。

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